Conçu à partir de polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, cette protection moteur protègera de façon optimale le bloc moteur et les composants vitaux de la moto.

30 à 40% plus léger que l’aluminium, le sabot AXP en polyéthylène efface le bruit raisonnant des impacts, ne génère pas de vibrations et ne subit pas de déformations, ce qui, contrairement à l’alu, facilitera la maintenance !

• Les fixations ont été conçues de sorte à obtenir un système robuste et léger 
• Contrairement aux sabots peints, la protection est coupée dans des plaques noires et restera donc noire à l’usage.
• Nous garantissons la COMPATIBILITE AVEC LA BEQUILLE CENTRALE D’ORIGINE et avec les CRASH-BARS D’ORIGINE. Pour les autres marques, des découpes peuvent s’avérer nécessaires.