Développés en MX1 avec le concours du Kawasaki Racing Team, les radiateurs d’huile TWIN AIR refroidissent efficacement le système de lubrification moteur, grâce à un procédé qui fait transiter l’huile par 3 chambres dans l’élément de refroidissement. Les durites en caoutchouc ont été privilégiées du fait qu’elles permettent de maintenir la pression d’huile dans le système. Les radiateurs d’huile sont fixés à l’arrière du radiateur droit, et sont livrés avec l’ensemble des éléments nécessaires au montage.