L’ULTIME GÉNÉRATION DE PNEUS COMPÉTITION HOMOLOGUÉS ROUTE

1. Des performances de compétition proposées par un pneu homologué route
2. Une nouvelle géométrie de la bande de roulement, afin de mieux répondre aux forces latérales et favoriser une usure régulière
3. Un nouveau composé typé course aux épaules, issu du Championnat FIM World Superbike
4. Un nouveau design des flancs permettant d’établir de nouvelles références en matière de retour d’informations, de manialibilté et de grip sur piste et sur route
5. Un pneu arrière bi-composé associant grip, stabilité et longévité

Le SC2 est un composé intermédiaire et est recommandé lorsque le revêtement est chaud pour éviter de devenir trop mou pour un train avant plus ferme.