Le modèle « R » est l’évolution du modèle « Z », avec un volume accru et un cône plus large, ce qui en fait un ajout idéal pour les cylindres 70cc Sport/MidRace. Il fonctionne très bien avec des cylindres 50cc ou 70cc, mais révèle tout son potentiel avec des cylindres 70cc Sport. Pour des performances optimales, il est recommandé d’ajuster le réglage du variateur.