Le “R” est une évolution du “Z”, avec un volume plus important et un cône plus large, un complément idéal pour les cylindres Sport/MidRace de 70 cc.
Il fonctionne parfaitement avec les cylindres de 50 ou 70 cc, mais c’est sur les cylindres Sport de 70 cc qu’il exprime véritablement tout son potentiel.
Pour un rendement optimal, il est conseillé de modifier le rapport du variateur. Il est équipé d’un silencieux en aluminium d’excellente qualité.