Couronne/pignon hybride Twinstar en acier/aluminiumExtérieur en acierAcier à haute teneur en carbone trempé par inductionLe procédé de trempe moderne utilisé par JT permet d’obtenir une dureté pouvant potentiellement multiplier par six la durée de vie du pignon par rapport à un pignon en aluminium 7075-T6, car il améliore les performances de transfert de puissance.Noyau en aluminiumAluminium Ergal 7075-T6 de qualité aéronautique légerFabrication de précision à l’aide de machines d’usinage CNC et de découpe au laser ultra modernes, qui se traduit par une structure extrêmement légère taillée pour la course
HONDA
1981
XR 500 R (PE010)
HONDA
1982
XR 500 R (PE010)
YAMAHA
2008
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2008
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2009
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2009
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2010
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2010
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2011
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2011
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2012
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2012
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2013
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2013
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2014
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2014
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2015
YZ 250 FX (2GB)
YAMAHA
2015
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2015
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2016
YZ 250 FX (2GB)
YAMAHA
2016
WR 250 R (DG20)
YAMAHA
2016
WR 250 X (DG20)
YAMAHA
2017
YZ 250 FX (2GB)
YAMAHA
2018
YZ 250 FX (2GB)
YAMAHA
2006
YZ 450 F SP (2S2)
YAMAHA
2012
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2013
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2014
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2015
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2016
YZ 450 FX (2GC)
YAMAHA
2016
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2017
YZ 450 FX (2GC)
YAMAHA
2017
WR 450 F (DJ03)
YAMAHA
2018
YZ 450 FX (2GC)
YAMAHA
2018
WR 450 F (DJ03)